謝燕儒次長於115年5月6日應邀出席「第六屆臺灣循環經濟獎頒獎典禮」致詞並頒獎。致詞中，謝次長首先對中華經濟研究院及相關合作單位表達感佩，指出本獎項由民間力量推動，不僅展現社會各界對循環經濟的重視，也為產業樹立良好典範。同時代表環境部，向所有獲獎與入圍的企業與團隊，致上誠摯祝賀與肯定。
在談及政策發展時，謝次長指出，過去環境治理多著重於污染防治，但當前的政策思維已逐步轉向「源頭設計」與系統性改變，從根本降低資源浪費與環境負擔。他以立法院正審查中的《資源循環推動法》為例，說明政府正積極從法制面強化循環經濟基礎，涵蓋廢棄物資源化、再生資源管理及循環材料應用等重點，並將透過跨部會與產學研合作，逐步建構完善制度環境。
謝次長強調，循環經濟的核心價值，已不再侷限於環保層面，而是結合減碳、資源效率與產業競爭力的重要發展路徑，將成為推動淨零轉型的關鍵動能，更期待透過更多跨領域合作，讓成功模式得以複製與擴大，推動循環經濟由個別實踐邁向全面落實。

謝燕儒次長於115年5月4日應邀出席「台灣永續航空論壇暨台灣永續航空燃料產業發展協會（TSAF）成立大會」，並以「永續航空燃料鏈結我國NDC 3.0之佈局」為題發表專題演講。
謝次長指出，我國已對外提出具高度挑戰性的國家自定貢獻（NDC 3.0）目標：以2005年為基準，2030年溫室氣體排放量較基準年減少28%±2%，2035年減少38%±2%。此一減量幅度在亞洲排名僅次於日本，並與韓國表現相近。為達成上述目標，政府同時規劃整體減碳旗艦藍圖，將低碳燃料的生產與應用列為關鍵策略，其中永續航空燃料（SAF）即為重要推動項目之一。
雖然國際航空減碳並未納入國家NDC的正式範疇，我國仍積極與國際趨勢接軌，推動航空減碳行動，具體作法包括將廢食油等資源轉化為燃料，建構循環經濟供應鏈，及併同推動機場運具電動化等措施，也實質改善機場周邊空氣品質，達到環境永續與全民健康的共效。